橋梁護欄吊物在起吊離地0.5米時檢查吊索具的安全情況，確認雙圈護欄護欄網是否綁扎牢固平衡后，確定安全后方可起吊至工作面。起吊應平穩緩慢，雙圈護欄護欄網兩端采用20mm粗的麻棕繩最為牽引繩，這里要求長度不小于20米，作為雙圈護欄護欄網在提升的過程中保持平衡使用。禁止在風速五級以上的大風天氣進行吊裝作業，雙圈護欄護欄網不得懸空過度。橋梁護欄吊裝作業由專職起重工指揮。本工程指揮采用對講機指揮，在視線或盲區要設兩人指揮起重作業。鋼梁吊裝到位，高強螺栓的初擰及終擰過程采用吊籃的方式，用直徑20的鋼筋做骨架，直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃，用汽車吊吊到鋼梁的拼接處，方便工人的操作。工人在吊籃工作時，應將保險帶系在吊籃上.
另外，橋梁護欄之間的網片如何進行連接？
比如：護欄網的網 孔： 60mm x 120mm四周雙邊絲； 現在公路護欄網的最大尺寸：2300mm x 3000mm； 護欄網立柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理； 附 件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓.連接方式： 卡接。網孔： 60mm x 120mm 四周雙邊絲； 最大尺寸：2300mm x 3000mm； 立柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理； 附 件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓； 連接方式：卡接。 公路護欄網的產品優點：網格結構簡練、美觀實用;便于運輸，安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
橋梁護欄安裝時注意的問題
（1） 橋梁護欄安裝時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
（2）當立柱打入過深時，不得這樣將立柱拔出矯正，需將橋梁護欄基礎重新夯（ben)時后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
（3）安平的橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意這里法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
（4）防撞護欄是橋梁的安全設施安裝工程，是橋梁外觀質量的重要組成部分。防撞護欄的內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理，是波形梁防撞護欄的安裝質量得以保證。